Sauver et remettre le bateau en état pour ceux qui suivront
Refaire la coque à neuf Maitre d’œuvre le Ch. Bernard, maitre d’ouvrage Deux-Amis sous la responsabilité d’un charpentier, avec le contrôle de la DRAC.
Durabilité et sécurité devront guider les choix. Il nous faudra imaginer un gréement demandant moins de bras pour les sorties en mer.
Faire une restauration dans les règles de l’art Reconstruire la coque avec les techniques et les assemblages traditionnels, en gardant le maximum de pièces d’origine. Conserver l’âme du bateau, outil de travail avec tout son historique. Là, le patrimoine prend une dimension humaine.
Source : www.deux-amis.fr